スズキは25日、軽自動車 エブリイ とマツダブランドの スクラム 2車種のブロアファンモータに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象となるのは、2005年8月6日 - 2009年10月29日に製作された43万2366台。
エアコンの外気導入口の構造が不適切なため、雨水がブロアファンモータ部に侵入し、モータの軸受けが錆びて固着し、モータが停止してデフロスタが作動しなくなる。また、マニュアルエアコン仕様では、ブロアファンの回転数を制御する抵抗のヒューズが溶断せず、火災に至るおそれがある。
全車両、外気導入口にカバーを追加するとともに、ブロアファンモータを点検し、錆が発生しているものはブロアファンモータを新品に交換する。また、マニュアルエアコン仕様は、ブロアファンモータに錆が発生しているものは、回転数を制御する抵抗を対策品に交換する。
不具合発生件数は85件で、市場からの情報で発見した。火災事故(部分焼損)が2件起きている。
対象となるのは、2005年8月6日 - 2009年10月29日に製作された43万2366台。
エアコンの外気導入口の構造が不適切なため、雨水がブロアファンモータ部に侵入し、モータの軸受けが錆びて固着し、モータが停止してデフロスタが作動しなくなる。また、マニュアルエアコン仕様では、ブロアファンの回転数を制御する抵抗のヒューズが溶断せず、火災に至るおそれがある。
全車両、外気導入口にカバーを追加するとともに、ブロアファンモータを点検し、錆が発生しているものはブロアファンモータを新品に交換する。また、マニュアルエアコン仕様は、ブロアファンモータに錆が発生しているものは、回転数を制御する抵抗を対策品に交換する。
不具合発生件数は85件で、市場からの情報で発見した。火災事故(部分焼損)が2件起きている。
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